[实用新型]一种CI双轨联动平压装置有效
| 申请号： | 201220352100.7 | 申请日： | 2012-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN202975260U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 单学飞 | 申请（专利权）人： | 单学飞 |
| 主分类号： | G01R31/28 | 分类号： | G01R31/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224362 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种CI双轨联动平压装置，包括设置在底座(1)上的动力系统、动力转换装置和产品平压板(5)，动力系统经动力转换装置与产品平压板(5)相连，底座(1)上固定连接有气缸转动支架(8)，动力系统为连接在气缸转动支架(8)上的直线行程气缸(7)，动力转换装置包括固定连接在底座(1)上的动力摇臂板(3)、L型传动臂(4)和R型支架(2)，两块动力摇臂板(3)之间设置有与直线行程气缸(7)的活塞板活动连接的动力连接杆(6)，动力摇臂板(3)通过L型传动臂(4)的一端与R型支架(2)活动连接，L型传动臂(4)的另一端与产品平压板(5)相连。本实用新型的有益效果：生产效率高，易损件的使用寿命长，机械原理可靠性强，整体装置轻巧。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 ci 双轨 联动 装置 | ||
【主权项】：
一种CI双轨联动平压装置，包括设置在底座(1)上的动力系统、动力转换装置和产品平压板(5)，动力系统经动力转换装置与产品平压板(5)相连，其特征在于，底座(1)上固定连接有气缸转动支架(8)，动力系统为连接在气缸转动支架(8)上的直线行程气缸(7)，动力转换装置包括固定连接在底座(1)上的动力摇臂板(3)、L型传动臂(4)和R型支架(2)，两块动力摇摆板(3)之间设置有与直线行程气缸(7)的活塞板活动连接的动力连接杆(6)，动力摇臂板(3)通过L型传动臂(4)的一端与R型支架(2)活动连接，L型传动臂(4)的另一端与产品平压板(5)相连。
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