[实用新型]车辆定位系统有效
| 申请号： | 201220350769.2 | 申请日： | 2012-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN202815939U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 谭龙;刘守常;阮智 | 申请（专利权）人： | 谭龙 |
| 主分类号： | G07B15/06 | 分类号： | G07B15/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100022 北京市朝阳*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种车辆定位系统，包括第一微波检测装置，第一车检触发装置，第二微波检测装置，第二车检触发装置，所述第一车检触发装置设置在车道路面上，该第二车检触发装置设置在所述第一车检触发装置前方4-5米的路面。本实用新型可精准的判定车道内车辆所处的前后位置，从而使系统能实施精准的收费服务，避免了前后车跟车导致漏车和误处理的情况发生。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 定位 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆定位系统，其特征在于，包括第一微波检测装置，第一车检触发装置，所述第一车检触发装置通过产生触发信号，使第一微波检测装置进入工作状态，所述第一微波检测装置投射第一微波覆盖区域，并读取在该第一微波覆盖区域内的车辆上的车载装置所携带的数据；还包括第二微波检测装置，第二车检触发装置，所述第二车检触发装置通过产生触发信号，使第二微波检测装置进入工作状态，所述第二微波检测装置投射第二微波覆盖区域，并读取在该第二微波覆盖区域内的车辆上的车载装置所携带的数据；所述第一车检触发装置设置在车道路面上，该第二车检触发装置设置在所述第一车检触发装置前方4‑5米的路面。
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