[实用新型]一种汽车蓄电池的固定结构有效
| 申请号： | 201220330383.5 | 申请日： | 2012-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN202695581U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 程勇 | 申请（专利权）人： | 程勇 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 350112 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车蓄电池的固定结构，包括一位于蓄电池上表面的蓄电池压板和位于蓄电池底部的托盘，还包括一对蓄电池拉杆，所述蓄电池拉杆的端部呈鱼钩状，所述托盘两侧均垂直设置有一挂耳，所述挂耳上开设有孔洞，所述蓄电池拉杆的一端勾在所述孔洞上，另一端通过螺母固定在蓄电池压板上。本实用新型结构简单，安装和拆卸十分方便，其蓄电池的固定结构的相关件比较坚固耐用；员工装配蓄电池的效率也大大提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 蓄电池 固定 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车蓄电池的固定结构，包括一位于蓄电池上表面的蓄电池压板和位于蓄电池底部的托盘，其特征在于：还包括一对蓄电池拉杆，所述托盘两侧均垂直设置有一挂耳，所述挂耳上开设有孔洞，所述蓄电池拉杆的一端勾在所述孔洞上，另一端通过螺母固定在蓄电池压板上。
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