[实用新型]动车组用冷却装置

摘要

本实用新型公开了一种动车组用冷却装置，包括支撑架、至少一个风机、风机箱、进气箱和散热器，其特征在于：支撑架包括架Ⅰ和架Ⅱ，架Ⅰ和架Ⅱ的两端各设有一个安装座；风机由双轴伸电机和离心风机叶轮组成，双轴伸电机上方固定有电机架；风机箱包括风机箱Ⅰ和风机箱Ⅱ，风机箱Ⅰ和风机箱Ⅱ分别罩在双轴伸电机两端的离心风机叶轮上，风机箱Ⅰ和风机箱Ⅱ的下部固定有底板，进气箱包括进气箱Ⅰ和进气箱Ⅱ，散热器包括散热器Ⅰ和散热器Ⅱ，将固定成一体的散热器Ⅰ、散热器Ⅱ、进气箱Ⅰ、进气箱Ⅱ、风机箱Ⅰ、风机箱Ⅱ和电机架固定连接于架Ⅰ和架Ⅱ之间。本实用新型具有结构紧凑，质量轻，可靠性高，噪音小，安装方便，维护维修工作量小等优点。

主权项

一种动车组用冷却装置，包括支撑架、至少一个风机、风机箱、进气箱和散热器，其特征在于：所述支撑架包括架Ⅰ（11）和架Ⅱ（12），所述架Ⅰ（11）和所述架Ⅱ（12）的两端各设有一个安装座（13）；所述风机由双轴伸电机（21）和设置在所述双轴伸电机（21）的电机轴两端的离心风机叶轮（22）组成，所述双轴伸电机（21）上方固定有电机架（14）；所述风机箱包括风机箱Ⅰ（31）和风机箱Ⅱ（32），所述风机箱Ⅰ（31）和所述风机箱Ⅱ（32）分别罩在所述双轴伸电机（21）两端的离心风机叶轮（22）上，所述风机箱Ⅰ（31）和所述风机箱Ⅱ（32）的下部固定有底板（33），所述底板（33）上分别设有与所述风机箱Ⅰ（31）和所述风机箱Ⅱ（32）下端开口相匹配的主排风口；所述进气箱包括进气箱Ⅰ（41）和进气箱Ⅱ（42），所述进气箱Ⅰ（41）和所述进气箱Ⅱ（42）分别固定在所述风机箱Ⅰ（31）和所述风机箱Ⅱ（32）的两侧；所述散热器包括散热器Ⅰ（51）和散热器Ⅱ（52），所述散热器Ⅰ（51）和所述散热器Ⅱ（52）分别固定在所述进气箱Ⅰ（41）和所述进气箱Ⅱ（42）的两侧；将固定成一体的所述散热器Ⅰ（51）、所述散热器Ⅱ（52）、所述进气箱Ⅰ（41）、所述进气箱Ⅱ（42）、所述风机箱Ⅰ（31）、所述风机箱Ⅱ（32）和所述电机架（14）固定连接于所述架Ⅰ（11）和所述架Ⅱ（12）之间。