[实用新型]大惯性牵引机车静液压自适应传动系统

摘要

本实用新型公开了一种大惯性牵引机车静液压自适应传动系统，包括与油箱连接的电比例调节双向闭式斜盘柱塞泵、电比例调节双向闭式斜盘柱塞泵通过管路连接有滑行切换补油阀组，滑行切换补油阀组通过管路连接有电比例调节双向斜盘柱塞马达；与油箱连接的电比例调节双向闭式斜盘柱塞泵不少于四台，且在相邻的电比例调节双向闭式斜盘柱塞泵之间通过管路设置有电控双泵合流阀组，且电控双泵合流阀组同时连接有滑行切换补油阀组。本系统具有大滞后性、大惯性、非线性、自适应的时变特点，系统实时调节控制难度大，国内目前没有研发先例，但调速准确、刚度大；转矩可双向传递；泵和马达可分式布置，设计布置自由度大的点。

主权项

大惯性牵引机车静液压自适应传动系统，包括与油箱连接的电比例调节双向闭式斜盘柱塞泵（1）、电比例调节双向闭式斜盘柱塞泵（1）通过管路连接有滑行切换补油阀组（3），滑行切换补油阀组（3）通过管路连接有电比例调节双向斜盘柱塞马达（2）。