[实用新型]一种汽车左右后门外板的冲压模具有效
申请号: | 201220311167.6 | 申请日: | 2012-06-29 |
公开(公告)号: | CN202752441U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 符士正 | 申请(专利权)人: | 重庆桃园金属表面处理有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D22/02 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 曾少丽 |
地址: | 402371 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车左右后门外板的冲压模具,包括凸模和凹模,凸模和凹模均包括与汽车左后门外板相对应的左凸模和左凹模、与汽车右后门外板相对应的右凸模和右凹模,左凸模和右凸模的外侧设置有一圈压边圈,凸模和压边圈的形状与凹模的形状相对应,凸模、凹模和压边圈的成型面上电镀一层硬质铬层,左凹模和右凹模的外侧设置有与左凸模和右凸模的压边圈相对应的工艺补充面。本实用新型具有的有益效果:增强了模具表面的硬度、增强模具与板材的滑动性,减少在冲压过程中模具的发热所造成的拉毛、开裂等现象发生。同时使得上模和下模及压边圈在冲压时能更好的保持模具的精确性,从而使得冲压成型效果好,提高了生产效率、延长了模具的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 左右 后门 冲压 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车左右后门外板的冲压模具,包括凸模和凹模,所述凸模和凹模均包括与汽车左后门外板相对应的左凸模和左凹模、与汽车右后门外板相对应的右凸模和右凹模,所述左凸模和右凸模的外侧设置有一圈压边圈,所述凸模和压边圈的形状与凹模的形状相对应,其特征在于,凸模、凹模和压边圈的成型面上电镀一层硬质铬层,所述左凹模和右凹模的外侧设置有与左凸模和右凸模的压边圈相对应的工艺补充面。
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