[实用新型]汽车衡的两用板结构有效
| 申请号： | 201220300826.6 | 申请日： | 2012-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN202757670U | 公开（公告）日： | 2013-02-27 |
| 发明（设计）人： | 李烨;钱海洋 | 申请（专利权）人： | 常州申克瑞杰称重设备系统有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/02 | 分类号： | G01G19/02;G01G21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种汽车衡的两用板结构，包括：第一秤体、第二秤体、两用板、称重传感器、销轴、连接螺栓、传感器安装螺栓、底座，所述的两用板的一边通过连接螺栓与第一秤体内的座板固定连接，另一边是梯形结构通过销轴与第二秤体的座板连接；所述的称重传感器通过传感器安装螺栓固定连接在两用板的中心位置，称重传感器下方设置有底座。本实用新型提供了一种使用寿命长，节省人力物力的汽车衡的两用板结构。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 两用 板结 | ||
【主权项】：
一种汽车衡的两用板结构，其特征在于，包括：第一秤体、第二秤体、两用板、称重传感器、销轴、连接螺栓、传感器安装螺栓、底座，所述的两用板的一边通过连接螺栓与第一秤体内的座板固定连接，另一边是梯形结构通过销轴与第二秤体的座板连接；所述的称重传感器通过传感器安装螺栓固定连接在两用板的中心位置，称重传感器下方设置有底座。
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