[实用新型]一种成圈机放线张力可调刹车装置

摘要

本实用新型公开了一种成圈机放线张力可调刹车装置，其特征在于：包括可调放线张力装置，所述可调放线张力装置包括两个半圆式的摩擦片，两个摩擦片通过螺栓和与螺栓相匹配的螺母相连接，所述螺栓上还套设有用于对两个摩擦片之间的相对位置进行调节的弹簧；两个半圆式的摩擦片包箍在刹车盘的内毂上将内毂抱住，并通过调节螺母的位置来调节与内毂的抱紧程度；所述摩擦片通过螺钉固定在支架上。该装置通过增设可调放线张力装置，使装置的放线功能和刹车功能分开，且放线张力稳定，维修成本低，使用更方便。

主权项

一种成圈机放线张力可调刹车装置，包括碟刹装置，所述碟刹装置包括刹车盘，刹车盘的左右两侧各包箍有左刹车钳和右刹车钳，左刹车钳和右刹车钳分别以铰接的方式连接在左刹车杆和右刹车杆上，左刹车杆和右刹车杆的下端分别铰接连接在底座上；右刹车杆与连杆一端铰接，连杆另一端铰接连接在铰孔块的右上部孔上，铰孔块的右下部孔与左刹车杆铰接连接，铰孔块的左下部孔与铰杆铰接连接，铰杆与杠杆的一端铰接连接，杠杆的中部铰接在杠杆支座上，杠杆的另一端与气塞铰接连接；其特征在于：还包括可调放线张力装置，所述可调放线张力装置包括两个半圆式的摩擦片，两个摩擦片通过螺栓和与螺栓相匹配的螺母相连接，所述螺栓上还套设有用于对两个摩擦片之间的相对位置进行调节的弹簧；两个半圆式的摩擦片包箍在刹车盘的内毂上将内毂抱住，并通过调节螺母的位置来调节与内毂的抱紧程度；所述摩擦片通过螺钉固定在支架上。