[实用新型]一种可放倒式三连杆支撑机构有效
申请号: | 201220286649.0 | 申请日: | 2012-06-18 |
公开(公告)号: | CN202622285U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 童丽飞;王熹 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种可放倒式三连杆支撑机构。本实用新型采用可伸缩式斜撑杆,并且通过其上端的“T”形滑块与主撑杆上弧形滑轨连接,并可在滑轨的滑槽内滑动,同时通过其下端的叉耳接头绕柱桩的光杆转动,实现支撑机构的竖起和放倒动作。使用本实用新型可提高安装车的运输性,便于安装车存放。 | ||
搜索关键词: | 一种 放倒 连杆 支撑 机构 | ||
【主权项】:
一种可放倒式三连杆支撑机构,包括一个主撑杆、两个斜撑杆和两个柱桩,其特征为:在支柱(3)的上部左右两侧通过螺钉各安装一个带有截面为“T”型弧形滑槽的滑轨(13),滑轨(13)的弧形与支柱(3)的圆柱面一致;斜撑杆由“T”型滑块(16)、套筒(5)、滑杆(7)和叉耳接头(8)组成;套筒(5)套于滑杆(7)外并互相配合;套筒(5)有两个定位孔(4),滑杆(7)有一个定位孔(4),套筒(5)和滑杆(7)通过快卸销(6)穿过二者的定位孔固定;斜撑杆通过其上的“T”形滑块(16)与主撑杆上的滑轨(13)配合连接;柱桩(9)是一个带圆柱头的光杆;斜撑杆上的叉耳接头(8)套接在柱桩(9)上。
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