[实用新型]降噪隔热式柴油机顶罩有效
申请号: | 201220277282.6 | 申请日: | 2012-06-13 |
公开(公告)号: | CN202756098U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 张俊波;胡志强;张永胜;刘向东;朱志昊;李长水;董策 | 申请(专利权)人: | 东风朝阳朝柴动力有限公司 |
主分类号: | F02B77/11 | 分类号: | F02B77/11 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 122000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种降噪隔热式柴油机顶罩,降噪隔热式柴油机顶罩为夹层结构,发动机顶罩侧面的围板带有加强筋。发动机顶罩的上面设有安装孔,在右侧安装孔的下方设有加油口塞孔,在发动机顶罩下端设有两个通风区,通风区开有通风孔。两个通风区的下端分别设有发动机进气管安装孔。为了屏蔽发动机摇臂罩内气门运动等产成的噪音,同时为了覆盖气缸盖上复杂的线路和油管等零部件,将发动机汽缸盖进行封闭整合。因为缸盖上所有零部件均有各自的冷却系统,而不是通过空气来散热,同时发动机顶部发出的辐射热也不是依靠空气的对流来冷却,所以封闭后并不影响其冷却效果。机顶罩经过样机试装,证明了该装置设计的合理性,并具有广阔的推广空间。 | ||
搜索关键词: | 隔热 柴油机 | ||
【主权项】:
降噪隔热式柴油机顶罩,其特征是发动机顶罩(1)为夹层结构,发动机顶罩侧面的围板(2)带有加强筋,发动机顶罩的上面设有安装孔(3),在右侧安装孔的下方设有加油口塞孔(4),在发动机顶罩下端设有两个通风区(5),通风区开有通风孔,两个通风区的下端分别设有发动机进气管安装孔(6)。
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