[实用新型]客车顶骨架的焊接胎具有效
申请号: | 201220274721.8 | 申请日: | 2012-06-12 |
公开(公告)号: | CN202639716U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 范张发 | 申请(专利权)人: | 江苏友谊汽车有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 张家港市高松专利事务所(普通合伙) 32209 | 代理人: | 张玉平 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可以同时适应多种不同尺寸系列车型的客车顶骨架的焊接胎具,包括:胎具座,胎具座上设置有若干个与顶骨架中需要支撑的横梁和横向隔梁相对应的、左右位置可调的横向导轨,横向导轨上设置有至少一对前后位置和高度均可调的横梁架,与横梁相对应的横向导轨上还设置有与顶骨架中需要支撑的纵梁和纵向隔梁相对应的、前后位置和高度均可调、可避让横梁的纵梁架,所述的胎具座在前、后侧分别设置有至少一对与相应一侧的顶边梁相配合的、前后位置可调的顶边梁架以及至少一对锁定相应一侧的顶边梁的顶边梁夹具。对于系列车型而言,该焊接胎具实现了通用化,从而不用为每款拓展车型都配备一套专用的焊接胎具,大大节省了生产制造成本。 | ||
搜索关键词: | 客车 骨架 焊接 胎具 | ||
【主权项】:
客车顶骨架的焊接胎具,包括:胎具座,其特征在于:所述的胎具座上设置有若干个与顶骨架中需要支撑的横梁和横向隔梁相对应的、左右位置可调的横向导轨,横向导轨上设置有至少一对前后位置和高度均可调的横梁架,与横梁相对应的横向导轨上还设置有与顶骨架中需要支撑的纵梁和纵向隔梁相对应的、前后位置和高度均可调、可避让横梁的纵梁架,所述的胎具座在前、后侧分别设置有至少一对与相应一侧的顶边梁相配合的、前后位置可调的顶边梁架以及至少一对锁定相应一侧的顶边梁的顶边梁夹具。
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