[实用新型]一种汽车空调可变排量压缩机的外部电动控制阀有效
申请号: | 201220273281.4 | 申请日: | 2012-06-11 |
公开(公告)号: | CN202597029U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 王建森 | 申请(专利权)人: | 温州市新光机车部件有限公司 |
主分类号: | F04B39/10 | 分类号: | F04B39/10 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 穆瑞丹 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及用于车辆空调装置的汽车空调可变排量压缩机的外部电动控制阀,通过电控阀的控制,调节压缩机输出排量。控制阀包括电磁驱动机构、上阀体、下阀体、电磁线圈组件和罩壳,所述上阀体和所述下阀体在凹槽内均设有“O”型密封圈。所述电磁阀驱动机构设置在所述的上阀体内,动铁芯和静铁芯之间设有第一弹簧,所述动铁芯上端开有一个排气槽。所述下阀体内设有波纹管和第二弹簧,所述第二弹簧和所述下阀体的左右端面均为可拆卸连接,所述下阀体和所述罩壳采用过盈配合,罩壳上设有吸气的小孔。本实用新型的有益效果为电控阀可以很方便的更换内部零件并可以重复调试,提高了工作效率,解决了控制阀中波纹管与阀体连接不牢固的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 可变 排量 压缩机 外部 电动 控制 | ||
【主权项】:
一种汽车空调可变排量压缩机的外部电动控制阀,包括电磁驱动机构(4)、上阀体(8)、下阀体(7)、电磁线圈组件(5)和罩壳(16),其特征在于:所述电磁阀驱动机构(4)设置在上阀体(8)内,动铁芯(10)和静铁芯(13)之间设有第一弹簧(11),所述下阀体(7)内设有波纹管(9)和第二弹簧(14),所述第二弹簧(14)和所述下阀体(7)的左右端面均为可拆卸连接,所述下阀体(7)和所述罩壳(16)采用过盈配合。
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