[实用新型]用于汽车起动机的单向器有效
申请号: | 201220263086.3 | 申请日: | 2012-06-06 |
公开(公告)号: | CN202628358U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 管国华;董磊 | 申请(专利权)人: | 宁波惠山汽配制造有限公司 |
主分类号: | F02N15/02 | 分类号: | F02N15/02;F02N11/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315171 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于汽车起动机的单向器,包括第一齿轮(1)、第二齿轮(3)、花键轴(6)和套筒(2),第二齿轮(3)上设有多个楔形槽(7),每个楔形槽(7)均包括首端面(7.5)、第一侧面(7.4)、第二侧面(7.3)和尾端面(7.2),每个楔形槽(7)内均设有弹簧(4)和滚柱(5),弹簧(4)的一端和滚柱(5)相抵,弹簧(4)的另一端和尾端面(7.2)相抵,所述尾端面(7.2)的外端设有用于防止弹簧(4)滑出楔形槽(7)的凸起(7.1)。本实用新型的楔形槽内的弹簧受力时不会滑出楔形槽而导致失效。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车 起动机 单向 | ||
【主权项】:
一种用于汽车起动机的单向器,包括第一齿轮(1)、第二齿轮(3)、花键轴(6)和套筒(2),第二齿轮(3)上设有多个楔形槽(7),每个楔形槽(7)均包括首端面(7.5)、第一侧面(7.4)、第二侧面(7.3)和尾端面(7.2),每个楔形槽(7)内均设有弹簧(4)和滚柱(5),弹簧(4)的一端和滚柱(5)相抵,弹簧(4)的另一端和尾端面(7.2)相抵,其特征在于:所述尾端面(7.2)的外端设有用于防止弹簧(4)滑出楔形槽(7)的凸起(7.1)。
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