[实用新型]新型工程车辆数字化步进电机仪表有效
| 申请号： | 201220258077.5 | 申请日： | 2012-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN202631004U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 黄光根;王德俊;郭建国;黄维 | 申请（专利权）人： | 滁州市康达叉车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | G01D21/02 | 分类号： | G01D21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239057*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型工程车辆数字化步进电机仪表。具有8位单片机，单片机采集精度为10bit，运算速度为1M/秒；单片机信号输入端分别与燃油传感器信号及输入电路、水温传感器信号及输入电路、车辆外部开关量输入电路连接；单片机信号输出端分别与6位段码LCD、燃油指示步进电机、水温指示步进电机连接；单片机由仪表电源供电，所述仪表电源输入电压为8-40V。本实用新型采用高精度晶振，车辆工作计时准确；通过对单片机内部EEPROM进行分区、对当前运行数据分别存储至有效区和备份区，每次存取均经过严格的CRC校验，CRC出错则重新寻址存取数据；确保了存取数据的安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 工程 车辆 数字化 步进 电机 仪表 | ||
【主权项】：
新型工程车辆数字化步进电机仪表，其特征在于，具有8位单片机，所述单片机采集精度为10bit，运算速度为1M/秒；所述单片机信号输入端分别与燃油传感器信号及输入电路、水温传感器信号及输入电路、车辆外部开关量输入电路连接；所述单片机信号输出端分别与6位段码LCD、燃油指示步进电机、水温指示步进电机连接；所述单片机由仪表电源供电，所述仪表电源输入电压为8‑40V。
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