[实用新型]换辊小车的数字继电器液压系统有效
申请号: | 201220251972.4 | 申请日: | 2012-05-31 |
公开(公告)号: | CN202579477U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 林尚波 | 申请(专利权)人: | 上海拜德机械有限公司 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;B21B31/08 |
代理公司: | 上海蓝迪专利事务所 31215 | 代理人: | 张翔 |
地址: | 200331 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种换辊小车的数字继电器液压系统,包括电动泵、第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、第三电磁换向阀、溢流阀、PLC可编程控制器、第一数字继电器、第二数字继电器、低压接口、高压接口、减压阀及油箱。本实用新型在液压系统中设置了数字继电器,取代了传统的机械式压力继电器,使液压系统所提供的两路油压为数字设定、压力显示直观清晰,具有系统调节方便,且输出压力值准确、工作稳定性好的优点。且克服了弹簧结构的机械式压力继电器由于弹簧疲劳,影响压力准确性的老大难问题。 | ||
搜索关键词: | 小车 数字 继电器 液压 系统 | ||
【主权项】:
一种换辊小车的数字继电器液压系统,其特征在于它包括电动泵(1)、第一电磁换向阀(2)、第二电磁换向阀(3)、第三电磁换向阀(4)、溢流阀(5)、PLC可编程控制器(6)、第一数字继电器(7)、第二数字继电器(8)、低压接口(10)、高压接口(11)、减压阀(12)及油箱(14),所述电动泵(1)设于油箱(14)内;所述电动泵(1)的输出端分别连接第一电磁换向阀(2)、第二电磁换向阀(3)及第三电磁换向阀(4)的输入端,其中,第一电磁换向阀(2)的输出端分别连接减压阀(12)、第一数字继电器(7)及低压接口(10),第二电磁换向阀(3)的输出端分别连接第二数字继电器(8)及高压接口(11),第三电磁换向阀(4)的输出端连接溢流阀(5);所述第一电磁换向阀(2)、第二电磁换向阀(3)、第三电磁换向阀(4)、溢流阀(5)及减压阀(12)的回路均于油箱连接;所述PLC可编程控制器(6)的控制线路分别与电动泵(1)、第一电磁换向阀(2)、第二电磁换向阀(3)、第三电磁换向阀(4)、第一数字继电器(7)及第二数字继电器(8)连接。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
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