[实用新型]轴转式内曲线径向柱塞液压马达

摘要

本实用新型涉及一种轴转式内曲线径向柱塞液压马达，包括由前盖、定子和后盖组成的机壳，机壳内安装有通油轴、转子和配油盘，其特征在于：配油盘与通油轴固定并位于通油轴和转子之间；通油轴上加工有与配油盘上的流道相通的第一进出油道和第二进出油道；转子外周面与后盖的内周壁之间彼此间隔叠加设置的多片动摩擦片和静摩擦片；后盖内还设有制动活塞，该制动活塞套设在通油轴上并能轴向滑移，后盖内还设有使制动活塞保持将动摩擦片和静摩擦片相互压紧的弹簧，制动活塞与通油轴之间形成封闭的油腔，通油轴上加工有与所述油腔相通的控制油孔。其是一种设有制动结构的轴转式内曲线径向柱塞液压马达，该制动结构与液压马达有机结合在一起，结构合理紧凑。

主权项

一种轴转式内曲线径向柱塞液压马达，包括由前盖(1)、定子(2)和后盖(3)组成的机壳，前盖(1)和后盖(3)固定在定子(2)的前后两端，机壳内安装有通油轴(4)、转子(5)和配油盘(6)，所述转子(5)通过轴承(9)安装在机壳内而能相对机壳绕自身轴线旋转，转子(5)周面上沿圆周间隔布置有多个径向设置的柱塞孔(51)，各柱塞孔(51)内安装有柱塞(7)和滚子(8)，滚子(8)与定子(2)的内周壁抵触，转子(5)上设有个数与柱塞孔(51)相同的多个与配油盘上的流道(61)连通的通道(52)；其特征在于：所述配油盘(6)与通油轴(4)固定并位于通油轴(4)和转子(5)之间；所述通油轴(4)上加工有与配油盘(6)上的流道(61)相通的第一进出油道(41)和第二进出油道(42)；所述转子(5)外周面与后盖(3)的内周壁之间彼此间隔叠加设置的多片动摩擦片(10)和静摩擦片(11)，动摩擦片(10)周向限位在转子(5)外周面上，静摩擦片(11)周向限位在后盖(3)的内孔中；所述后盖(3)内还设有制动活塞(12)，该制动活塞(12)套设在通油轴(4)上并能轴向滑移，所述动摩擦片(10)和静摩擦片(11)位于转子中部的外挡肩(53)和制动活塞(12)之间，所述后盖(3)内还设有使制动活塞(12)保持将动摩擦片(10)和静摩擦片(11)相互压紧的弹簧(13)，所述制动活塞(12)与通油轴(4)之间形成封闭的油腔(14)，通油轴(4)上加工有与所述油腔(14)相通的控制油孔(43)。