[实用新型]一种智能手刹装置有效
| 申请号： | 201220248371.8 | 申请日： | 2012-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN202743225U | 公开（公告）日： | 2013-02-20 |
| 发明（设计）人： | 李小攀;苑庆泽;钟焕祥;王显会;王洪亮;皮大伟 | 申请（专利权）人： | 浙江万安科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/172 | 分类号： | B60T8/172 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 魏亮 |
| 地址： | 311835 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种智能手刹装置，包括箱体及设于箱体内的拉紧机构，所述拉紧机构后端连接车辆制动拉线，所述拉紧机构前端由电机驱动拉紧及松开车辆制动拉线，所述电机由电控单元控制，所述拉紧机构后端设置一限位开关，限位开关与电控单元连接，所述电控单元根据采集的电机转速信号、车辆倾角信号、制动拉线位移信号、制动卡钳的蹄片温度信号及限位开关信号控制电机的转动以实施或者解除驻车。本实用新型实现了在全智能模式下根据驾驶员意图智能实施/解除驻车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能 装置 | ||
【主权项】：
一种智能手刹装置，包括箱体（10）及设于箱体内的拉紧机构（1），所述拉紧机构后端连接车辆制动拉线，其特征在于：所述拉紧机构前端由电机（4）驱动拉紧及松开车辆制动拉线，所述电机由电控单元（3）控制，所述拉紧机构后端设置一限位开关（12），限位开关与电控单元连接，所述电控单元根据采集的电机转速信号、车辆倾角信号、制动拉线位移信号、制动卡钳的蹄片温度信号及限位开关信号控制电机的转动以实施或者解除驻车。
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