[实用新型]一种电动汽车板簧螺栓专用拆装器有效
| 申请号： | 201220239132.6 | 申请日： | 2012-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN202768742U | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 彭双喜 | 申请（专利权）人： | 衡阳市锦泰工具有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/32 | 分类号： | F16H1/32;F16H57/023;F16H57/029 |
| 代理公司： | 衡阳市科航专利事务所 43101 | 代理人： | 刘勋阶 |
| 地址： | 421008 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种电动汽车板簧螺栓专用拆装器，包括电机（1）、箱体（2）、箱体座（3）、电机主轴（4）和行星轮减速机构：箱体座（3）与电机主轴（4）之间有轴承（31）和油封（32），电机主轴（4）的输出端有齿；行星轮减速机构包括内齿圈（5）、第一级架轴（6）、第二级架轴（7）、行星轮（8）和行星轮轴（9），由电机主轴（4）、第一级架轴（6）和内齿圈（5）组成第一级行星轮减速机构，由第一级架轴（6）、第二级架轴（7）和内齿圈（5）组成第二级行星轮减速机构；箱体（2）与第二级架轴（7）之间有轴承（21）和油封（22）；行星轮减速机构每级传动比为3-5（i=3-5）。本实用新型具有设计合理、结构简单紧凑、加工制造方便、运转平稳无颤抖、机械效率高、使用寿命长、制造成本低等特点，特别适用于各汽车维修厂家使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 螺栓 专用 拆装 | ||
【主权项】：
一种电动汽车板簧螺栓专用拆装器，其特征是包括电机、箱体、箱体座、电机主轴和行星轮减速机构；箱体通过箱体座安装在电机上，箱体座与电机主轴之间有轴承和油封，电机主轴的输出端有齿；行星轮减速机构包括内齿圈、第一级架轴、第二级架轴、行星轮和行星轮轴，内齿圈固定在箱体内；第一级架轴和第二级架轴的输出端有齿，输入端通过行星轮轴安装有行星轮，第一级架轴的输入端与电机主轴的输出端连接，且第一级架轴上的行星轮与电机主轴上的齿啮合，第二级架轴上的行星轮与第一级架轴输出端的齿啮合，第一级架轴和第二级架轴上的行星轮与内齿圈内的齿啮合；由电机主轴、第一级架轴和内齿圈组成第一级行星轮减速机构，由第一级架轴、第二级架轴和内齿圈组成第二级行星轮减速机构，即：第一级架轴既是第一级行星轮减速机构的输出端，又是第二级行星轮减速机构的输入端。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于衡阳市锦泰工具有限公司，未经衡阳市锦泰工具有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220239132.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
