[实用新型]一种汽车仪表板横梁有效
| 申请号： | 201220238658.2 | 申请日： | 2012-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN202641395U | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 刘健;施大伟;黄金;陈婧;张海珍 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K37/00 | 分类号： | B60K37/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车仪表板横梁，包括横梁本体，所述横梁本体由第一钢管及第二钢管连接构成，第一钢管的截面直径大于第二钢管；在第一钢管及第二钢管连接构成的横梁本体中部设有支撑杆，所述支撑杆一端与第二钢管连接，所述支撑杆另一端与车身连接；在第一钢管一端设有与车身支架连接的第一安装支架，在所述第二钢管一端上设有与车身支架连接的第二安装支架；所述汽车仪表板横梁，在满足支撑其它零件和碰撞安全、怠速抖动等性能要求的同时，结构简单，重量轻，成本低，同时能够提高装配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 仪表板 横梁 | ||
【主权项】：
一种汽车仪表板横梁，包括横梁本体，其特征在于：所述横梁本体由第一钢管（2）及第二钢管（4）连接构成，第一钢管（2）的截面直径大于第二钢管（4）；在第一钢管（2）及第二钢管（4）连接构成的横梁本体中部设有支撑杆（7），所述支撑杆（7）一端与第二钢管（4）连接，所述支撑杆（7）另一端与车身连接；在第一钢管（2）一端设有与车身支架（10）连接的第一安装支架（1），在所述第二钢管（4）一端上设有与车身支架（10）连接的第二安装支架（6）。
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