[实用新型]一种发动机后连接圈有效
| 申请号： | 201220238296.7 | 申请日： | 2012-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN202612279U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 马超;张成相;曾小春;官玉群;段翔 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16B1/00 | 分类号： | F16B1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330052 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机制造领域，具体的说是涉及一种发动机后连接圈。一种发动机后连接圈，所述发动机后连接圈的外部轮廓采用阶梯状层叠结构。本实用新型的这种阶梯状层叠外部轮廓结构与加强筋的作用相同，通过这种结构，增强了后连接圈的强度、刚度，避免后连接圈在发动机高速运转中开裂或者出现共震情况发生，材质比重小，质量轻，减少耗油量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 连接 | ||
【主权项】：
一种发动机后连接圈，其特征在于：所述发动机后连接圈的外部轮廓采用阶梯状层叠结构。
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