[实用新型]抱轴式减速机有效
| 申请号： | 201220237052.7 | 申请日： | 2012-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN202608564U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 艾明军;俎泉国 | 申请（专利权）人： | 山东重联电动车辆制造有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/28 | 分类号： | B60K17/28 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 王汝银 |
| 地址： | 251400 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种抱轴式减速机，它包括减速机本体，减速机本体中至少具有输入轴和输出轴，输出轴双向对称延伸至减速机本体的两侧，且在每侧输出轴的外端部位分别为轴承安装部和车轮安装部，轴承安装部通过轴承与车体连接，车轮安装部直接固定车轮。本抱轴式减速机为平车专用减速机，减速机的输出轴即为平车的驱动轴，直接安装主动车轮、轴承座等组件，无需联轴器等部件进行过渡连接，结构简单，传动效率高；电机直接安装在减速机底板上，再通过底板上的吊装孔与车体弹性连接，可缓冲减速机启动时的冲击载荷。 | ||
| 搜索关键词： | 抱轴式 减速 | ||
【主权项】：
一种抱轴式减速机，包括减速机本体，所述减速机本体中至少具有输入轴和输出轴，其特征在于，所述的输出轴双向对称延伸至减速机本体的两侧，且在每侧输出轴的外端部位分别为轴承安装部和车轮安装部，轴承安装部通过轴承与车体连接，车轮安装部直接固定车轮。
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