[实用新型]一种总线式载波车窗升降控制器有效
申请号: | 201220223274.3 | 申请日: | 2012-05-18 |
公开(公告)号: | CN202559956U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 李泽滔;马军 | 申请(专利权)人: | 贵州大学 |
主分类号: | E05F15/16 | 分类号: | E05F15/16;H04L12/40 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 吴无惧 |
地址: | 550025 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种总线式载波车窗升降控制器,它包括主节点控制器、第一从节点控制器、第二从节点控制器、第三从节点控制器和汽车直流电源,汽车直流电源与第一直流耦合器输入端通过导线连接,主节点控制器、第一从节点控制器、第二从节点控制器和第三从节点控制器与第一直流耦合器的输出端导线连接;解决了现有利用总线式网络控制技术通过专用信号线来进行汽车车窗控制性价比低,网络布线多等问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 总线 载波 车窗 升降 控制器 | ||
【主权项】:
一种总线式载波车窗升降控制器,它包括主节点控制器、第一从节点控制器、第二从节点控制器、第三从节点控制器和汽车直流电源,其特征在于:汽车直流电源与第一直流耦合器输入端通过导线连接,主节点控制器、第一从节点控制器、第二从节点控制器和第三从节点控制器与第一直流耦合器的输出端导线连接。
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