[实用新型]车辆空调膨胀阀有效
| 申请号： | 201220193009.5 | 申请日： | 2012-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN202675755U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 平永亮;杨翠娟;秦红 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F25B41/06 | 分类号： | F25B41/06 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 张红卫 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆空调膨胀阀，包括阀体(1)、感温包(2)、用于高压冷媒流向蒸发器进口的高压通道以及用于低压冷媒流出蒸发器出口的低压通道，所述的高压通道与低压通道均设置在阀体(1)内，所述高压通道一侧的阀口附近设置有阀芯(5)，所述感温包(2)设置在所述低压通道的出口附近，感温包(2)通过传动杆(3)连接阀体的阀芯(5)，所述感温包(2)设置在阀体(1)内，感温包(2)通过传动杆(3)连接阀体(1)的阀芯(5)。本实用新型结构简单，将感温包与外部环境分开，令感温包的感应精度更准确，驱动传动杆的动作更精确，同时能够避免感温包受到外力的伤害，延长感温包的使用寿命。本实用新型适用于汽车空调、家用空调以及商用空调系统等。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 空调 膨胀 | ||
【主权项】：
一种车辆空调膨胀阀，包括阀体（1）、感温包（2）、用于高压冷媒流向蒸发器进口的高压通道以及用于低压冷媒流出蒸发器出口的低压通道，所述的高压通道与低压通道均设置在阀体（1）内，所述高压通道一侧的阀口附近设置有阀芯（5），所述感温包（2）设置在所述低压通道的出口附近，同时感温包（2）通过传动杆（3）连接阀体的阀芯（5），其特征在于：所述感温包（2）设置在阀体（1）的内部。
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