[实用新型]汽车发电机电压调节器有效
| 申请号： | 201220191058.5 | 申请日： | 2012-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN202616819U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 张威 | 申请（专利权）人： | 广东斯奥动力科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市寮步镇*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发电机电压调节器，该汽车发电机电压调节器由外壳和控制电路组成，所述控制电路包含有集成电路IC、取样电路C1、放大电路C2和充电指示电路C9，所述集成电路IC包含有逻辑判别电路C3、功率输出电路C4、稳压电路C5、过流保护电路C6、过热保护电路C7、过压保护电路C8；所述取样电路C1由稳压二极管D1组成；所述放大电路C2由BG1和电阻R1、R2、R3。所述充电指示电路C9由稳压二极管D2、高亮度发光二极管D3、电阻R4组成。本实用新型具有结构简单、抗振、耐潮湿性能好、故障率低、寿命长等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 发电机 电压 调节器 | ||
【主权项】：
一种汽车发电机电压调节器，由外壳和控制电路组成，其特征在于：所述控制电路包含有集成电路IC、取样电路C1、放大电路C2和充电指示电路C9，所述集成电路IC包含有逻辑判别电路C3、功率输出电路C4、稳压电路C5、过流保护电路C6、过热保护电路C7、过压保护电路C8；所述取样电路C1由稳压二极管D1组成；所述放大电路C2由BG1和电阻R1、R2、R3。
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