[实用新型]一种汽车吊模拟操作系统电路有效
申请号: | 201220175532.5 | 申请日: | 2012-04-24 |
公开(公告)号: | CN202816186U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 李宏 | 申请(专利权)人: | 江苏宏昌工程机械有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车吊模拟操作系统电路,包括信号生成单元、信号转换单元、信号处理单元和输出显示器,其中,信号生成单元,采用电磁接近开关传感器,当各操作部件动作时,发出对应的电信号并传送到信号转换单元;信号转换单元,将上述电信号进行放大,并进行A/D转换生成数字信号;信号处理单元,将上述数字信号经过处理后输出;输出显示器,接收信号单元发出的数据,显示相应的画面。本实用新型与汽车吊模拟操作系统机械部件配合,从而能实现机械操作的动画模拟,从而大大降低汽车吊操作培训的成本,并且不受天气和场地等因素的影响,可以加快学员成长速度。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 模拟 操作系统 电路 | ||
【主权项】:
一种汽车吊模拟操作系统电路,其特征在于:包括信号生成单元、信号转换单元、信号处理单元和输出显示器,其中,信号生成单元,采用电磁接近开关传感器,当各操作部件动作时,发出对应的电信号并传送到信号转换单元,该信号生成单元中的电磁接近开关传感器包括方向盘电磁接近开关、支撑脚操作杆电磁接近开关、臂钩收放操作柄电磁接近开关、大臂回转操作柄电磁接近开关、离合/刹车/油门踏板电磁接近开关和变档操作杆电磁接近开关;信号转换单元,将上述电信号进行放大,并进行A/D转换生成数字信号;信号处理单元,将上述数字信号经过处理后输出;输出显示器,接收信号处理单元发出的数据,显示相应的画面。
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