[实用新型]一种用于高柔性汽车生产线承载多车型的橇体有效
| 申请号： | 201220156097.1 | 申请日： | 2012-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN202609507U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 韩守习;曲银燕;石波;戈北京;陈显;孟祥智;牛利超;朱瑞良 | 申请（专利权）人： | 机械工业第四设计研究院 |
| 主分类号： | B65G37/00 | 分类号： | B65G37/00 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 李宗虎 |
| 地址： | 471039 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车生产线输送系统，尤其涉及一种用于高柔性汽车生产线承载多车型的橇体。包括两条平行设置的纵梁和架设在两条纵梁之间的横梁，纵梁与横梁呈梯子型固定连接，纵梁和/或横梁上垂直设有若干对固定式支腿，还包括固定于纵梁和/或横梁上的数对活动式支腿，活动式支腿包括上下两段，两段之间由销轴连接，使活动式支腿可弯折放倒或直立固定；所述固定式支腿和活动式支腿共10对，其中沿橇体纵轴方向的第2、4、5、6、9对支腿为活动式支腿，第1、3、7、8、10对支腿为固定式支腿，且每对支腿关于橇体纵轴对称设置，相邻两对支腿的间距由相应的承载车型确定。本实用新型带来的有益效果为：有效提高了车间空间的利用率，提高工作效率，降低生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 柔性 汽车 生产线 承载 车型 | ||
【主权项】：
一种用于高柔性汽车生产线承载多车型的橇体，包括两条平行设置的纵梁（1）和架设在两条纵梁之间的横梁（2），纵梁（1）与横梁（2）呈梯子型固定连接，纵梁（1）和/或横梁（2）上垂直设有若干对固定式支腿（31），其特征在于：还包括固定于纵梁（1）和/或横梁（2）上的数对活动式支腿（32），活动式支腿（32）包括上下两段，两段之间由销轴（4）连接，使活动式支腿（32）可弯折放倒或直立固定；所述固定式支腿（31）和活动式支腿（32）共10对，其中沿橇体纵轴方向的第2、4、5、6、9对支腿为活动式支腿（32），第1、3、7、8、10对支腿为固定式支腿（31），且每对支腿关于橇体纵轴对称设置，相邻两对支腿的间距由相应的承载车型确定。
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