[实用新型]一种汽车拉紧器有效
| 申请号： | 201220150980.X | 申请日： | 2012-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN202624038U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 陈建荣 | 申请（专利权）人： | 杭州来胜电气有限公司 |
| 主分类号： | B60P7/06 | 分类号： | B60P7/06 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 陈继亮 |
| 地址： | 311604 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车拉紧器，主要包括拉钩I、拉紧带I、上合片、绕带杆、下合片和手把，拉紧带I的一端固定在拉钩I上，另一端固定在上合片上，上合片和下合片交接处穿有绕带杆相互固定，绕带杆的两端通过插销固定，绕带杆的两端部，上合片与下合片的交接处各设有一个棘轮，手把固定在下合片上，拉紧带II的一端固定在拉钩II上，另一端缠绕在绕带杆上。本实用新型有益的效果是：本实用新型结构简单，使用方便，只要通过上下合片的闭合和张开，及棘轮的滚动，就能实现拉紧带的收拢和缠绕，操作很简单，也很省力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 拉紧 | ||
【主权项】：
一种汽车拉紧器，主要包括拉钩I(1)、拉紧带I(2)、拉钩II(15)、拉紧带II(14)、上合片(5)、绕带杆(8)、下合片(9)和手把(10)，其特征是：拉紧带I(2)的一端固定在拉钩I(1)上，另一端固定在上合片(5)上，上合片(5)和下合片(9)交接处穿有绕带杆(8)相互固定，绕带杆(8)的两端通过插销(13)固定，绕带杆(8)的两端部，上合片(5)与下合片(9)的交接处各设有一个棘轮(7)，手把(10)固定在下合片(9)上，拉紧带II(14)的一端固定在拉钩II(15)上，另一端缠绕在绕带杆(8)上。
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