[实用新型]一种模拟机车牵引电机通风流量及压力测试装置有效
申请号: | 201220148979.3 | 申请日: | 2012-04-11 |
公开(公告)号: | CN202582867U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 蒋斌;姚余红;阳吉初;黄杰;张跃丰;苟艳波;向宏伟;汪克强 | 申请(专利权)人: | 株洲联诚集团有限责任公司 |
主分类号: | G01M9/06 | 分类号: | G01M9/06;G01P11/00;G01L11/00 |
代理公司: | 株洲市奇美专利商标事务所 43105 | 代理人: | 肖美哲 |
地址: | 412001 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种模拟机车牵引电机通风流量及压力测试装置,包括进风口百叶窗、进风管道、牵引风机、牵引风机安装座、牵引电机,其特征在于本测试装置中设有进风口测量风道、软风道、出风口测量风道、牵引电机安装移动小车、调节风门和测量平台,上述各部件是比照机车实际安装方式进行安装连接;测试所获得的流量数据和压力数据真实无误差。该装置可以测量出每个部件的流量和压力损失。它不但可以检测不同型号、不同尺寸的牵引电机,而且还不受结构限制,一旦各部件安装完毕,还可以增加和减少部件来检测牵引电机的冷却风的流量和风压了。总之,牵引电机可以得到足够的冷却风的流量和压力,延长牵引电机的使用寿命减少生产成本,产生更好的经济效益。 | ||
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【主权项】:
一种模拟机车牵引电机通风流量及压力测试装置,包括进风口(1)、百叶窗(2)、进风管道(3)、牵引风机(5)、牵引风机安装座(6)、牵引电机(9),其特征在于:所述的模拟机车牵引电机通风流量及压力测试装置中设有进风口测量风道(4)、软风道(7)、出风口测量风道(8)、牵引电机安装移动小车(10)、调节风门(11)和测量平台(12),上述各部件是比照机车实际安装方式进行安装连接;所述的进风口测量风道(4)设置在进风管道(3)与牵引风机(5)之间,该进风口测量风道(4)上设有六个压力测量喷嘴(41)和六个风量测试孔(42);所述的软风道(7)和出风口测量风道(8)设置在牵引风机(5)与牵引电机(9)之间,`即软风道(7)两端分别与牵引风机(5)出口和出风口测量风道(8)进口连通,出风口测量风道(8)出口与与牵引电机(9)相连接;该出风口测量风道(8)上设有六个压力测量喷嘴(41)和六个风量测试孔(42);所述的调节风门(11)是一个调节冷却风的流量和风压的多孔板,该调节风门(11)设置在牵引电机(9)冷却风道出口端;所述的牵引电机安装移动小车(10)由带行走轮的框架(101)和牵引电机安装平台(104)是通过调节螺杆(102)及调节螺母(103)连接组成,该牵引电机安装移动小车(10)是移至测量平台(12)下。
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