[实用新型]城市道路交通优化功能系统有效
| 申请号： | 201220146524.8 | 申请日： | 2012-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN202559200U | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | 徐红辉 | 申请（专利权）人： | 徐红辉 |
| 主分类号： | E01C1/00 | 分类号： | E01C1/00;E01C1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 641317 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种城市道路交通优化功能系统，设置在交叉路口处，该系统包括，立交桥，掉头转盘，地面直行车道，右转车道，地下通道。该立交桥为双向立交桥，该双向立交桥的两个方向中间隔开为两条独立的通行桥。该掉头转盘设置在车辆掉头转弯处。当该立交桥建设在主车道与主车道的交叉路口时，中间隔开2条或者两条以上车道的距离，立交桥的建设方向根据具体的路面情况决定。当该立交桥建设在主车道与次车道的交叉路口时，该两条通行桥的中间距离为大于等于9米，该立交桥建设在次车道上方。 | ||
| 搜索关键词： | 城市 道路交通 优化 功能 系统 | ||
【主权项】：
一种城市道路交通优化功能系统，设置在交叉路口处，其特征在于该系统包括，立交桥，掉头转盘，地面直行车道，右转车道，地下通道，该立交桥为双向立交桥，该双向立交桥的两个方向中间隔开为两条独立的通行桥，该掉头转盘设置在车辆掉头转弯处。
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