[实用新型]汽车多种信号灯故障报警器

摘要

本实用新型属于电子设备领域，尤其涉及一种汽车多种信号灯故障报警器，该报警器由以下结构构成：外接第一信号灯（L1）与外接第二信号灯（L2）分别与各自相连接的二极管串联后再并联至联动开关（K），另一方面接至电瓶的负极（E），联动开关（K）串接保险丝（Rs）接入电瓶的阳极（B）；在保险丝（Rs）上并联有异或门电路（IC），异或门电路（IC）依次串联第六电阻（R6）、第五二极管（Ｄ５）和保险故障灯（１）后接入电瓶的负极（E）；第一信号灯（L1）上串联有第一二极管（D1），第二信号灯（L2）上串联有第二二极管（D2），通过声光报警来提醒司机注意更换保险丝及信号灯，避免了因信号灯故障造成的追尾事故。

主权项

汽车多种信号灯故障报警器，其特征在于：该报警器由以下结构构成：外接第一信号灯（L1）与外接第二信号灯（L2）分别与各自相连接的二极管串联后再并联至联动开关（K），另一方面接至电瓶的负极（E），联动开关（K）串接保险丝（Rs）接入电瓶的阳极（B）；在保险丝（Rs）上并联有异或门电路（IC），异或门电路（IC）依次串联第六电阻（R6）、第五二极管（Ｄ５）和保险故障灯（１）后接入电瓶的负极（E）；第一信号灯（L1）上串联有第一二极管（D1），第二信号灯（L2）上串联有第二二极管（D2）；第三二极管（Ｄ３）一方面接至第一信号灯（L1），另一方面依次串联第五电阻（Ｒ5）和第四电阻（Ｒ４）后接至电瓶的阳极（B）；第三三极管（T3）的基极接至第五电阻（Ｒ5）和第四电阻（Ｒ４）之间，第三三极管（T3）的发射极接至电瓶的阳极（B），第三三极管（T3）的集电极串联第六电阻（R6）后接至第四三极管（T4）的集电极，第四三极管（T4）的基极接至第五二极管（Ｄ５）和保险故障灯（１）之间，第四三极管（T4）的发射极接至电瓶的负极（E）；第四二极管（D4）一方面接至第二信号灯（L2），另一方面依次串联第十四电阻（R14）和第十三电阻（R13）后接至电瓶的阳极（B）；第七三极管（T7）的基极接至第十四电阻（R14）和第十三电阻（R13）之间，第七三极管（T7）的发射极接至电瓶的阳极（B），第七三极管（T7）的集电极串联第十五电阻（R15），第十五电阻（R15）分三路，第一路连接第十二电阻（R12），第二路连接第二故障指示灯（22），第三路接至第六三极管（T6）的基极，其中第十二电阻（R12）接至联动开关（K），第二故障指示灯（22）串联第十六电阻（R16）后接至电瓶的负极（E），第六三极管（T6）的发射极接至电瓶的负极（E），第六三极管（T6）的集电极串联第三电阻（R3）后接至电瓶的阳极（B）；第十一电阻（R11）一方面也接至联动开关（K），另一方面接至第二三极管（T2）的基极，第二三极管（T2）的发射极接至电瓶的负极（E），第二三极管（T2）的集电极接至第一三极管（T1）的基极；第一三极管（T1）的集电极通过蜂鸣器（2）接至电瓶的阳极（B），第一三极管（T1）的发射极接至电瓶的负极（E），第一三极管（T1）的基极也通过第一电阻（R1）接至电瓶的阳极（B）；第五三极管（T5）的基极接在第六三极管（T6）与第三电阻（R3）之间，第五三极管（T5）的集电极接在第一三极管（T1）与蜂鸣器（2）之间，第五三极管（T5）的发射极接至电瓶的负极（E）；该报警器还包括第一故障指示灯（21），第一故障指示灯（21）一方面接至电瓶的负极（E），另一方面串联第二电阻（R2），第二电阻（R2）接至第二三极管的基极。