[实用新型]车载集装箱式天然气液化系统有效

专利信息
申请号: 201220133362.4 申请日: 2012-03-31
公开(公告)号: CN202532817U 公开(公告)日: 2012-11-14
发明(设计)人: 贾林祥 申请(专利权)人: 贾林祥
主分类号: F25J1/02 分类号: F25J1/02
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 杨立超
地址: 美国纽约州威*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 车载集装箱式天然气液化系统,它一种天然气液化系统。本实用新型为了解决偏远地区小型气田的开采需求以及分散天然气用户的使用需求。天然气压缩机布置在车厢尾部,天然气纯化装置和天然气原料气储罐沿车宽度方向并排布置,且二者与天然气压缩机在车厢的长度方向相邻;天然气发电机布置在车厢头部,在车厢长度方向与氮气压缩机相邻;在车厢中部布置真空冷箱及其附属设备:真空冷箱靠近车厢尾部,电器柜位于车厢头部的独立空间内。本实用新型运行无需任何辅助设施,对气源地的水源无要求,便可完成天然气的液化工作。适于偏远地区小型气田的开采需求,也解决了分散天然气用户的使用需求。
搜索关键词: 车载 集装 箱式 天然气 液化 系统
【主权项】:
一种车载集装箱式天然气液化系统,其特征在于:所述天然气液化系统包括车厢(13)以及设置在车厢(13)内的天然气压缩机(1)、天然气纯化装置(2)、天然气储气罐(3)、真空冷箱(4)、氮气储气罐(5)、氮气压缩机(6)、空气压缩机(7)、空气储气罐(8)、空气缓冲气罐(9)、真空泵(10)、燃气发电机(11)和电器柜(12);天然气压缩机(1)布置在车厢(13)尾部,天然气纯化装置(2)和天然气原料气储罐(3)沿车宽度方向并排布置,且二者与天然气压缩机(1)在车厢(13)的长度方向相邻;天然气发电机(11)布置在车厢(13)头部,在车厢(13)长度方向与氮气压缩机(6)相邻;在车厢中部布置真空冷箱(4)及其附属设备:空气压缩机(7)、空气储气罐(8)、空气缓冲气罐(9)和真空泵(10);氮气压缩机(6)和燃气发电机(11)置于车厢(13)的一侧,氮气储气罐(5)位于车厢(13)另一侧并位于氮气压缩机(6)和燃气发电机(11)之间;真空冷箱(4)靠近车厢(13)尾部,电器柜(12)位于车厢(13)头部的独立空间内;燃气发电机(11)用于为所述天然气液化系统的运行提供电量。
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