[实用新型]带有储能装置的电动汽车充电站有效
申请号: | 201220130202.4 | 申请日: | 2012-03-30 |
公开(公告)号: | CN202737486U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 邱梅清 | 申请(专利权)人: | 微宏动力系统(湖州)有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 313000 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种带有储能装置的电动汽车充电站,它包括充电站本体,设置在所述本体内的开关电路,设置在所述的本体上的第一充电接口,所述的开关电路与外部电网相连接,所述的第一充电接口与所述的开关电路相连接;在所述的本体内还设置有用于提供能量的储能装置,所述的储能装置与所述的第一充电接口相连接。由于在充电站内设置了储能装置,储能装置可以在夜间或者白天的空闲时间进行充电,而当电动巴士(电动汽车)需要进行高倍率充电时,可以使用储能装置来完全或者部分对电动巴士进行充电,在这个时候,电网可以少量提供甚至不提供能量给待充电的电动巴士,这样,便降低了电动巴士充电时对电网的冲击。 | ||
搜索关键词: | 带有 装置 电动汽车 充电站 | ||
【主权项】:
一种带有储能装置的电动汽车充电站,包括:充电站本体;设置在所述本体内的开关电路,所述的开关电路与外部电网相连接,设置在所述的本体上的第一充电接口,所述的第一充电接口与所述的开关电路相连接;其特征在于,在所述的本体内设置有用于提供能量的储能装置,所述的储能装置与所述的第一充电接口相连接。
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