[实用新型]机车把手的导线定位结构有效
| 申请号： | 201220124522.9 | 申请日： | 2012-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN202564871U | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | 邹富京 | 申请（专利权）人： | 武卫股份有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/04 | 分类号： | H02G3/04 |
| 代理公司： | 长春市吉利专利事务所 22206 | 代理人： | 张绍严;王显文 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型为有关机车把手的导线定位结构，属于机电类，主要设有一把手壳体，于壳体的内缘侧设有一卡合部。其中，该卡合部由壳体表面向上延伸适当高度的垣片，并由垣片上缘水平延伸弧状的遮盖，于遮盖前缘设有卡勾，以形成一端为开口的嵌槽，于嵌槽设有一定位片，供连接于把手电热片的导线由开口进入嵌槽后，圈绕于该定位片再由开口拉出，并藉由遮盖前缘的卡勾扣持定位，从而使导线保持平顺状态，以防止机车转弯时造成导线卡住，提高行车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 把手 导线 定位 结构 | ||
【主权项】：
一种机车把手的导线定位结构，其特征在于：设有一把手壳体，于壳体的内缘侧设有一卡合部，其中，该卡合部由壳体表面向上延伸一垣片，垣片上缘水平延伸弧状的遮盖，形成一端为开口的嵌槽，于嵌槽上设有一供连接于电热片的导线，导线由开口进入卡合部的嵌槽，其导线圈绕于定位片再由开口拉出，从而使导线嵌置于卡合部的嵌槽内。
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