[实用新型]手摇驱动曲轴连杆齿轮啮合传动轮式便携车有效
申请号: | 201220123012.X | 申请日: | 2012-03-28 |
公开(公告)号: | CN202703803U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 刘德堃 | 申请(专利权)人: | 刘德堃;刘登仓 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00;B62M1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200433 上海市杨浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种轮式便携车,包括一车架,其特征在于所述车架上通过一轮轴设置一滚轮,所述滚轮一侧接一小齿轮,所述车架的前端连接一稳定轮,所述滚轮的直径大于稳定轮的直径,所述车架的一侧连接一摇杆,所述摇杆下端连接一连杆,所述连杆通过一曲轴与车架连接,所述曲轴的内侧连接一大齿轮,所述大齿轮与所述小齿轮啮合,通过摇动摇杆带动连杆曲轴,将往复运动转换为圆周运动,带动大小齿轮转动,从而带动滚轮运动。该轮式便携车结构合理,操作方便,占用体积小,成本低廉,能实现短途代步,它采用人力手摇驱动,安全环保,可以随身携带,较佳的实现了与现有城市交通工具的配合使用。 | ||
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【主权项】:
一种轮式便携车,包括一车架,其特征在于所述车架上通过一轮轴设置一滚轮,所述滚轮两侧的车架下端设置踏板,所述滚轮右侧设一小齿轮,所述小齿轮通过花鼓和棘轮与滚轮连接,所述车架的前端连接一稳定轮,所述稳定轮通过一轮架和枢轴与车架连接,所述滚轮的直径大于稳定轮的直径,所述车架的右侧连接一摇杆,所述摇杆通过一枢轴与车架连接,所述摇杆下端连接一连杆,所述连杆通过一曲轴与车架连接,所述曲轴的内侧连接一大齿轮,所述大齿轮与所述小齿轮啮合,通过摇杆带动连杆曲轴,将往复运动转换为圆周运动,带动大小齿轮转动,从而带动滚轮运动。
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