[实用新型]一种新型停车限位装置有效
| 申请号： | 201220120711.9 | 申请日： | 2012-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN202483226U | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 周堃 | 申请（专利权）人： | 周堃 |
| 主分类号： | E04H6/42 | 分类号： | E04H6/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315500 浙江省奉*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种新型停车限位装置，它涉及的是汽车辅助设备的制造领域，具体涉及的是停车限位装置的制造领域。它是由预埋式连接轴(1)，连接杆(2-1)，连接杆(2-2)，三角形面板(3)，传动杆(4)，限位桩(5)和配重(6)组成；本实用新型具有结构简单，传动稳定可靠，在没有车辆停靠时，其限位桩会在配重的拉力下缩进停车场地平面，给停车场的提供了足够的行驶空间，大大提高了通行速度，减轻了停车场的局部拥堵的压力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 停车 限位 装置 | ||
【主权项】：
一种新型停车限位装置，其特征在于它是由预埋式连接轴(1)，连接杆(2‑1)，连接杆(2‑2)，三角形面板(3)，传动杆(4)，限位桩(5)和配重(6)组成；预埋式连接轴(1)与连接杆(2‑1)相连接，三角形面板(3)采用首尾相连接的方式，其中间通过连接杆(2‑1)和连接杆(2‑2)连接，传动杆(4)的一端与连接杆(2‑2)相连，另一端与限位桩(5)相连接，配重(6)被设置在限位桩(5)的下端。
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