[实用新型]一种新型船体结构有效
申请号: | 201220116848.7 | 申请日: | 2012-03-26 |
公开(公告)号: | CN202574560U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 郭龙炳;蔡雅仕;林镇和;巫海平 | 申请(专利权)人: | 漳州毅宏游艇工业有限公司 |
主分类号: | B63B3/26 | 分类号: | B63B3/26 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 363106 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型船体结构,其特征在于:包括多个平行设置的框体,该些框体均由一船底横梁、一甲板横梁以及两侧的肋骨组成,该些框体的船底横梁经多条船底纵梁连接成一体,该些框体的甲板横梁经多条甲板纵梁连接成一体,各侧的肋骨分别经多条侧面纵梁连接成一体。该新型船体结构是将整条船体连接成一体的框架结构,不仅可提高整船行驶中的稳定性,而且不管船体内舱室的隔舱板如何移位、增加或减少,都不会破坏船体的结构。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 船体 结构 | ||
【主权项】:
一种新型船体结构,其特征在于:包括多个平行设置的框体,该些框体均由一船底横梁、一甲板横梁以及两侧的肋骨组成,该些框体的船底横梁经多条船底纵梁连接成一体,该些框体的甲板横梁经多条甲板纵梁连接成一体,各侧的肋骨分别经多条侧面纵梁连接成一体。
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