[实用新型]新型节能发动机有效
| 申请号： | 201220110389.1 | 申请日： | 2012-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN202520416U | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 何秉昌 | 申请（专利权）人： | 何秉昌 |
| 主分类号： | F02B61/06 | 分类号： | F02B61/06 |
| 代理公司： | 韶关市雷门专利事务所 44226 | 代理人： | 周胜明 |
| 地址： | 512600 广东省韶*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型节能发动机，包括发动机的缸体，在缸体内装有一个能上下运动的活塞，活塞通过底端的连接杆与曲轴相连，在曲轴的曲臂上设有卡槽，卡槽内插装有杠杆，杠杆通过下端的支点分成长力臂和短力臂两个部分，短力臂的末端连接有一个扇形齿轮，扇形齿轮与飞齿轮相吻合，飞齿轮再与另一个需要带动的定向齿轮相吻合，定向齿轮再与行走系统相连。采用省力装置应用在汽车动力上，提高了汽车的驱动力，节约了使用成本；具有动力性、经济性和环保性能好的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 节能 发动机 | ||
【主权项】：
一种新型节能发动机，包括发动机的缸体，在缸体内装有一个能上下运动的活塞，活塞通过底端的连接杆与曲轴相连，其特征是：在曲轴的曲臂上设有卡槽，卡槽内插装有杠杆，杠杆通过下端的支点分成长力臂和短力臂两个部分，短力臂的末端连接有一个扇形齿轮，扇形齿轮与飞齿轮相吻合，飞齿轮再与另一个需要带动的定向齿轮相吻合，定向齿轮再与行走系统相连。
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