[实用新型]一种浮动缓冲环结构有效
| 申请号： | 201220105270.5 | 申请日： | 2012-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN202520702U | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 徐永江 | 申请（专利权）人： | 新魁液压技术有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/22 | 分类号： | F15B15/22 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 俞润体 |
| 地址： | 311217 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种液压油缸，尤其是涉及一种浮动缓冲环结构。其主要是解决现有技术所存在的缓冲效果不佳、缓冲效果不可调节及启动时流量突然增大造成液压冲击等的技术问题。本实用新型包括缸筒（1），其特征在于所述的缸筒（1）前端固定有导向套（2），缸筒内部穿接有活塞杆（3），活塞杆上连接有活塞（4），活塞前部安装有一缓冲环（5），靠轴肩与活塞限制缓冲环位置，缓冲环安装后轴向与径向都留有间隙，导向套开设有可让缓冲环进入的缓冲孔（6），缓冲孔与油口连通，油口通过油道连通单向阀装置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 浮动 缓冲 结构 | ||
【主权项】：
一种浮动缓冲环结构，包括缸筒（1），其特征在于所述的缸筒（1）前端固定有导向套（2），缸筒内部穿接有活塞杆（3），活塞杆上连接有活塞（4），活塞前部安装有一缓冲环（5），靠轴肩与活塞限制缓冲环位置，缓冲环安装后轴向与径向都留有间隙，导向套开设有可让缓冲环进入的缓冲孔（6），缓冲孔与油口连通，油口通过油道连通单向阀装置。
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