[实用新型]短轴距电动助力车有效
| 申请号： | 201220105229.8 | 申请日： | 2012-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN202481213U | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 郑浓 | 申请（专利权）人： | 天津雅迪实业有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 王来佳 |
| 地址： | 300401 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种短轴距电动助力车，包括大梁、鞍座套管和后梁，大梁前端安装前轮，大梁中部安装鞍座套管，大梁后端连接后梁，后梁后端安装后轮，鞍座套管下端与大梁连接处制出用于安装脚踏轴的轴孔，所述轴孔与后轮之间的中心间距为430～530毫米。本实用新型中，脚踏轴和前轮以及后轮之间的轴距均缩短，使车架的整体长度大大地缩小，降低了整车的重量，提高了整体的刚性，易于存放、搬运，而且鞍座套管与大梁之间通过一前部向下弯曲的辅助梁连接，二者之间大致构成一三角形，进一步提高了电动助力车车架整体的机械强度。 | ||
| 搜索关键词： | 轴距 电动 助力车 | ||
【主权项】：
一种短轴距电动助力车，包括大梁、鞍座套管和后梁，大梁前端安装前轮，大梁中部安装鞍座套管，大梁后端连接后梁，后梁后端安装后轮，鞍座套管下端与大梁连接处制出用于安装脚踏轴的轴孔，其特征在于：所述轴孔与后轮之间的中心间距为430～530毫米。
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