[实用新型]一种网-电混合纯电动客车机电耦合装置有效
| 申请号： | 201220075815.2 | 申请日： | 2012-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN202550647U | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 王钦普;王力 | 申请（专利权）人： | 中通客车控股股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/34 | 分类号： | H02J7/34 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 邓建国 |
| 地址： | 252000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种网-电混合纯电动客车机电耦合装置，包括相互连接的自供电部分、配电部分和外供电部分。当本装置未接入电网，在电量充足的情况下，由自供电部分为全车电器及配电部分提供能量电源。当本装置接入外部电网，并将自供电部分与配电部分切断时，外部电网通过外供电部分不但为全车电器及配电部分提供配电，而且还为自供电部分充电。本装置通过网、电转换，既保持了传统纯电动车辆的节能低耗的特点，又解决了纯电动车辆续行里程短的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 电动 客车 机电 耦合 装置 | ||
【主权项】：
一种网‑电混合纯电动客车机电耦合装置，其特征是，包括相互连接的自供电部分、配电部分和外供电部分；当本装置未接入电网，在电量充足的情况下，由自供电部分为全车电器及配电部分提供能量电源；当本装置接入外部电网，外部电网通过外供电部分不但为全车电器及配电部分提供配电，而且还为自供电部分充电。
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