[实用新型]道路减速带发电装置

摘要

本实用新型涉及一种发电装置，尤其涉及一种道路减速带发电装置。该装置包括安装在路面上的压板和压板下方的发电机构，所述发电机构包括扇形齿轮、齿轮I、齿轮Ⅱ和发电机，所述压板一侧与路面铰接，压板另一侧中部通过连杆连接扇形齿轮，扇形齿轮与齿轮I啮合，齿轮Ⅰ同轴连接齿轮Ⅱ，齿轮Ⅱ与发电机的输出轴连接；压板另一侧两端设有复位弹簧，复位弹簧另一端固定在地基上。本实用新型利用齿轮传动原理将汽车驶过减速带时对减速带的压力转换为电能输出，将这些电能供给道路用电设施，可有效节约电能消耗。本实用新型结构简单，方便实用，适合在设有减速带的道路上广泛使用。

主权项

一种道路减速带发电装置，包括安装在路面上的压板（1）和压板下方的发电机构，其特征在于：所述发电机构包括扇形齿轮（7）、齿轮I（4）、齿轮Ⅱ（5）和发电机（2），所述压板（1）一侧与路面铰接，压板（1）另一侧中部通过连杆（8）连接扇形齿轮（7），扇形齿轮（7）与齿轮I（4）啮合，齿轮Ⅰ（4）同轴连接齿轮Ⅱ（5），齿轮Ⅱ（5）与发电机的输出轴（6）连接；压板（1）另一侧两端设有复位弹簧（3），复位弹簧（3）另一端固定在地基上。