[实用新型]无需设置红绿灯的十字路口建筑结构

摘要

本实用新型涉及一种使用效果好，成本低廉的无需设置红绿灯的十字路口建筑结构。它包括位于地面下方、联通四个方向道路的地下人行道、横向或纵向设置于十字路口处的地下直行通道，它还包括四组高架天桥，所述的高架天桥由上坡坡道、转向通路、连接通路、下坡坡道构成，上坡坡道的起始端位于任意一条一条逆行车道且与位于十字路口上方的转向通路连接，转向通路向左转弯至左边顺行道路并与连接通路连接，连接通路位于左边顺行道路的上方，且延伸至左边逆行道路设有的上坡坡道起始端的上方，之后连接左边逆行道路设有的上坡坡道所在车道的下坡坡道连接，下坡坡道向下延伸至与路面齐平。本实用新型具有结构简单，施工简单、成本低廉等优点。

主权项

一种无需设置红绿灯的十字路口建筑结构，它包括位于地面下方、联通四个方向道路的地下人行道(1)、横向或纵向设置于十字路口处的地下直行通道(2)，其特征在于：以车辆行驶向十字路口方向的道路为顺行道路、反之为逆行道路，它还包括四组始端位于任意一条顺行道路、末端位于相对顺行道路的左边路道的高架天桥(3)，所述的高架天桥由上坡坡道(31)、转向通路(34)、连接通路(33)、下坡坡道(32)构成，上坡坡道的起始端位于任意一条逆行道路中最靠近顺行道路的一条逆行车道且上坡坡道延伸至该逆行道路与十字路口交界处上方，上坡坡道与位于十字路口上方的转向通路连接，转向通路向左转弯至十字路口与左边顺行道路连接处的上方，之后转向通路与连接通路连接，连接通路位于左边顺行道路的上方，且延伸至左边逆行道路设有的上坡坡道起始端的上方，之后连接左边逆行道路设有的上坡坡道所在车道的下坡坡道连接，下坡坡道向下延伸至与路面齐平。