[实用新型]一种改进的压缩机气缸有效
| 申请号： | 201220066307.8 | 申请日： | 2012-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN202468233U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 董绍永 | 申请（专利权）人： | 董绍永 |
| 主分类号： | F04B39/12 | 分类号： | F04B39/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315500 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及气缸技术领域，尤其是涉及一种改进的压缩机气缸，本实用新型包括气缸本体以及位于所述气缸本体内的气缸腔体，所述气缸腔体包括被活塞分割成的工作段和平衡段，所述气缸本体设有用于进气和出气的工作腔，所述工作腔与所述工作段相通，所述气缸本体设有缓冲腔，所述缓冲腔分别与所述工作腔的出气口以及平衡段相通，所述工作段与所述平衡段以及工作段与缓冲腔之间均设有密封装置，通过设置缓冲腔以及密封装置，可有效缓冲平衡段管道内的气流脉动，从而可降低气体温度、提高气缸内的填料使用寿命和降低能耗，且本实用新型与级差气缸或双作用气缸具有互换性和通用性，故改造方便、成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 压缩机 气缸 | ||
【主权项】：
一种改进的压缩机气缸，包括气缸本体(1)以及位于所述气缸本体(1)内的气缸腔体，所述气缸腔体包括被活塞分割成的工作段(2)和平衡段(3)，所述气缸本体(1)设有用于进气和出气的工作腔(4)，所述工作腔(4)与所述工作段(2)相通，其特征在于：所述气缸本体(1)设有缓冲腔(5)，所述缓冲腔(5)分别与所述工作腔(4)的出气口以及平衡段(3)相通，所述工作段(2)与所述平衡段(3)以及工作段(2)与缓冲腔(5)之间均设有密封装置。
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