[实用新型]汽车车架纵梁检测精确定位装置有效
| 申请号： | 201220051793.6 | 申请日： | 2012-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN202516881U | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 王华;高金刚;张爽;王善刚;王大宇;于雷;付胡代;杨青山 | 申请（专利权）人： | 长春工程学院 |
| 主分类号： | B21C51/00 | 分类号： | B21C51/00;B23Q17/20;B23Q17/22;B23Q17/24 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130012 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车车架纵梁检测精确定位装置，由连接板、转轴、小同步带轮、同步带、大同步带轮、支架、连轴器、编码器和绢纸垫组成，其特征在于：连接板与数控冲床的运动平台相连接，大同步带轮与数控冲床的静止平台上的同步带相接触，大同步带轮与2个小的同步带轮和同步带相连，连轴器与编码器相连接，在装置的支架和连接板之间放置一个绢纸垫，转轴设在连接板的一侧。其解决了目前人工判读的不足，克服人工检测所造成的各种误差，可以快速、准确地检测汽车车架纵梁加工质量是否合格，实现了汽车车架纵梁加工质量的自动检测功能，项目技术成熟度高，不存在技术风险，其检测性能高效、准确，可以满足生产现场的需求，对提高我国汽车工业检测水平与生产效率有着十分重要的意义。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车架 检测 精确 定位 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车车架纵梁检测精确定位装置，由连接板、转轴、小同步带轮、同步带、大同步带轮、支架、连轴器、编码器和绢纸垫组成，其特征在于：连接板与数控冲床的运动平台相连接，大同步带轮与数控冲床的静止平台上的同步带相接触，大同步带轮与2个小的同步带轮和同步带相连，连轴器与编码器相连接，在装置的支架和连接板之间放置一个绢纸垫，转轴设在连接板的一侧。
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