[实用新型]可切换式液压油箱过滤器有效
| 申请号： | 201220051617.2 | 申请日： | 2012-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN202478713U | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 朱晶;卢江海;张健;周宏;李逢鹏 | 申请（专利权）人： | 宝山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | B01D35/12 | 分类号： | B01D35/12;B01D35/143 |
| 代理公司： | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人： | 周成;肖祎 |
| 地址： | 201900 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可切换式液压油箱过滤器，该过滤器包括壳体、滤芯、压力传感器和控制器，壳体设有两个并排的腔体，每个腔体下端设有进油口，滤芯分别设于腔体内，两腔体之间通过三通管相连，三通管与腔体的连接端分别设有截止阀，三通管另一端为出油口，压力传感器分别设于腔体的上端，进油口处还分别设有一电磁阀，控制器分别与压力传感器及电磁阀相连。该过滤器通过压力传感器测量使用侧腔体内的油压来反映滤芯堵塞情况，并通过控制器控制两腔体电磁阀的开关，从而实现两腔体内的滤芯在线切换，实现了过滤器持续不断过滤的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 切换 液压 油箱 过滤器 | ||
【主权项】：
一种可切换式液压油箱过滤器，其特征在于：包括壳体、滤芯、压力传感器和控制器，壳体设有两个并排的腔体，每个腔体下端设有进油口，滤芯分别设于腔体内，两腔体之间通过三通管相连，三通管与腔体的连接端分别设有截止阀，三通管另一端为出油口，压力传感器分别设于腔体的上端，进油口处还分别设有一电磁阀，控制器分别与压力传感器及电磁阀相连。
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