[实用新型]汽车胎压监测装置有效
| 申请号： | 201220046576.8 | 申请日： | 2012-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN202448688U | 公开（公告）日： | 2012-09-26 |
| 发明（设计）人： | 赵先锋;韩本忠;黄东亚;顾常飞;王士海 | 申请（专利权）人： | 联创汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人： | 戴广志 |
| 地址： | 201206 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车胎压监测装置包括一个主控制模块、四个低频线圈和四个胎压传感器模块；主控制模块包括主控制器、射频接收器、总线通讯单元和低频线圈驱动单元，其中主控制器分别与射频接收器、总线通讯单元和低频线圈驱动单元相连；四个低频线圈均与主控制模块相连，并由主控制模块的低频线圈驱动单元驱动；每个低频线圈控制一个胎压传感器模块，胎压传感器模块包括传感控制器、传感器、射频发送器、接收低频线圈发送信号的低频接收器。本实用新型将低频线圈驱动单元与主控制模块集成在一起，并使低频线圈单独分离出来，省去了低频发射模块中的控制器和总线通讯单元，降低了成本，简化了整体结构和驱动方式。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 监测 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车胎压监测装置，其特征在于：包括一个主控制模块、四个低频线圈和四个胎压传感器模块；所述主控制模块包括主控制器、射频接收器、总线通讯单元和低频线圈驱动单元，其中主控制器分别与射频接收器、总线通讯单元和低频线圈驱动单元相连；所述四个低频线圈均与主控制模块相连，并由主控制模块的低频线圈驱动单元驱动；每个低频线圈控制一个胎压传感器模块，所述胎压传感器模块包括传感控制器、传感器、与主控制模块的射频接收器对应的射频发送器、接收低频线圈发送信号的低频接收器。
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