[实用新型]一种铁路电动转辙机减速器中的镶嵌摩擦离合结构有效
| 申请号： | 201220040441.0 | 申请日： | 2012-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN202646451U | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 谢明军;丁召荣;梅积刚;宁宗夏;周飞;韩高平 | 申请（专利权）人： | 西安铁路信号有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D13/62 | 分类号： | F16D13/62 |
| 代理公司： | 西安文盛专利代理有限公司 61100 | 代理人： | 佘文英 |
| 地址： | 710048 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路电动转辙机减速器中的镶嵌摩擦离合结构，包括摩擦带和左、右夹板，在磨擦带外表面对称加工两个凸台，左、右夹板内表面加工成对称凹槽，将摩擦带分别镶入左、右夹板，形成新的摩擦离合结构。本实用新型通过将摩擦带外表面与左、右夹板内表面接触的部位改为镶嵌方式，解决了原摩擦离合结构中螺钉松动或切断螺钉、影响机器整体美观等缺陷，同时结构简单、成本增加不大，而且其整体外形结构没有改变，不影响原整机零部件的装配。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 电动转辙机 减速器 中的 镶嵌 摩擦 离合 结构 | ||
【主权项】：
一种铁路电动转辙机减速器中的镶嵌摩擦离合结构，包括摩擦带(2)、左夹板(1)和右夹板(3)，其特征在于：将所述摩擦带(2)外表面两侧加工成对称凸台，将左夹板(1)和右夹板(3)内表面两侧加工成对称凹槽，将摩擦带分别镶入左夹板(1)和右夹板(3)，形成新的摩擦离合结构。
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