[实用新型]轨道交通供电系统区间故障主保护及后备保护装置有效
| 申请号： | 201220025096.3 | 申请日： | 2012-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN202455052U | 公开（公告）日： | 2012-09-26 |
| 发明（设计）人： | 曾小庆;陈硙 | 申请（专利权）人： | 无锡市科环自动化设备有限公司 |
| 主分类号： | H02H7/22 | 分类号： | H02H7/22;H02H7/26 |
| 代理公司： | 无锡华源专利事务所 32228 | 代理人： | 孙力坚 |
| 地址： | 214072 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种轨道交通供电系统区间故障主保护及后备保护装置，包括多个地铁站，每个地铁站包括第一母线以及第二母线；相邻地铁站的第一母线之间、第二母线之间分别通过区间电缆相互串连；每条区间电缆与前一地铁站连接的出线以及与后一地铁站连接的进线上均安装有断路器柜，在每条区间电缆的进、出线断路器柜内分别安装有数字通信过电流保护装置F35和线路差动保护装置L30。本实用新型在不降低保护系统可靠性的前提下，不仅完全可以替代传统的电流差动保护，还克服了传统保护系统的选择性和速动性之间的矛盾，从而可以迅速切除故障，可解决35KV环网供电线路后备保护的速动性与选择性相矛盾的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道交通 供电系统 区间 故障 保护 后备 保护装置 | ||
【主权项】：
一种轨道交通供电系统区间故障主保护及后备保护装置，包括多个地铁站，每个地铁站包括第一母线以及第二母线；相邻地铁站的第一母线之间通过一组区间电缆相互串连；相邻地铁站的第二母线之间通过另一组区间电缆相互串连；至少一条区间电缆与来自变电所的出线相连接；每条区间电缆与前一地铁站连接的出线以及与后一地铁站连接的进线上均安装有断路器柜，其特征在于：在每条区间电缆的进、出线断路器柜内分别安装有一台数字通信过电流保护装置F35和一台线路差动保护装置L30。
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