[实用新型]车体结构

摘要

本实用新型公开了车体结构，由从动偏心机构(2)、主动轮轮箱(3)构成，其车体结构(1)的左上角，右上角各设置一从动偏心机构(2)，其车体结构(1)的左下角、右下角各设置一主动轮轮箱(3)，其两从动偏心机构(2)、两主动轮轮箱(3)均关于车体结构(1)中心对称，本实用新型的有益效果在于：使得车体的重量质量要求降低，在相同的情况下，更加有利于车体的加速，提高了车体整体的加速度，加快了近站点之间的调度。

主权项

车体结构，其特征在于：由从动偏心机构(2)、主动轮轮箱(3)构成，其车体结构(1)的左上角，右上角各设置一从动偏心机构(2)，其车体结构(1)的左下角、右下角各设置一主动轮轮箱(3)，其两从动偏心机构(2)、两主动轮轮箱(3)均关于车体结构(1)中心对称。