[发明专利]新型摩托车保险杠装置无效
| 申请号： | 201210596676.2 | 申请日： | 2012-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN103895758A | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 刘勇 | 申请（专利权）人： | 刘勇 |
| 主分类号： | B62J27/00 | 分类号： | B62J27/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400900 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型摩托车保险杠装置，包括保险杠前体部分和保险杠后体部分组成，保险杠前体部分大体呈U型，且与摩托车车体前部形状相适应，保险杆后体部分大体呈U型，且与摩托车车体后部形状相适应，二者的U型端固接在一起，围成一个摩托车整车车体形状相配合的新型摩托车保险杠装置，所述的保险杠前体部分和保险杠后体部分均为空心体结构，二者之间设置有缓冲垫。采用该结构的新型摩托车保险杠装置既能够保护摩托车机车的车头部分，还能够保护机车的车尾及车身部分，进一步提高了摩托车的安全性能，且连接部分的缓冲垫能够有效缓解保险杠前体部分与摩托车后体部分的摩擦，提高了新型摩托车保险杠装置的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 摩托车 保险杠 装置 | ||
【主权项】：
一种新型摩托车保险杠装置，包括保险杠前体部分(1)和保险杠后体部分(2)组成，保险杠前体部分大体呈U型，且与摩托车车体前部形状相适应，保险杆后体部分大体呈U型，且与摩托车车体后部形状相适应，二者的U型端固接在一起，围成一个摩托车整车车体形状相配合的新型摩托车保险杠装置，所述的保险杠前体部分(1)和保险杠后体部分(2)均为空心体结构，所述的保险杠后体部分的(2)U型端端口直径小于保险杠前体部分(1)U型端端口直径，所述的保险杠后体部分(2)的U型端伸入在保险杠前体部分(1)U型端端口内，并固定，其特征在于：所述的保险杠前体部分(1)与保险杠后体部分(2)之间的连接部分设置有缓冲垫(3)。
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